昨晚的这场大奖赛,恐怕没有哪个车迷能平静地关掉电视，当方格旗挥动的那一刻，梅赛德斯车队的维修区已经陷入疯狂，而索伯车队的P房却是一片死寂，谁都没想到，这场比赛会以这样一种戏剧性的方式收场——梅赛德斯在最后十圈完成了一次教科书级的逆转，而索伯全队，几乎全靠皮亚斯特里一个人死撑到底。
先说逆转的过程,比赛前六十圈，索伯车队的策略堪称完美，他们利用早进站换胎的时机，让皮亚斯特里成功undercut掉两辆梅赛德斯，一度建立起八秒的领先优势，那时候，几乎所有转播镜头都在对准皮亚斯特里，他的圈速稳定得可怕，每一圈都在刷新最快单圈，硬生生把一辆性能并不占优的赛车开出了火星车的感觉，索伯车队工程师在无线电里激动地喊：“Keep pushing, Oscar! We are dreaming!” 皮亚斯特里没有回应，只是默默低头，继续拉出差距。
而梅赛德斯这边,局面一度非常难看，两位车手在赛道上互相阻挡，轮胎衰退严重，车队策略组被观众骂成了“卧底”，但就在比赛还剩十二圈的时候，梅赛德斯突然做出了一个大胆的决定——让两辆赛车同时进站，换上一套全新的中性胎，代价是放弃原有的位置，从第四和第五位重新出发，当时解说员都愣了：“这等于送掉祭坛？” 但事实证明了，这步险棋恰恰是逆转的钥匙。
全新轮胎带来的圈速优势是恐怖的,梅赛德斯两辆赛车在最后十圈里像开了加速器，一圈追一秒多，先是轻松超过前面的中游车队，然后在倒数第五圈接近了领跑的皮亚斯特里，皮亚斯特里的轮胎已经用了三十四圈，抓地力严重下滑，他的圈速已经比最快圈慢了整整两秒，但他依然在防守线路上死死卡住内线，一次次挡住梅赛德斯的进攻，那一刻，他像是一堵墙，一个人挡在索伯车队的身前。
可惜,赛车性能的差距终究无法靠意志力完全弥补，最后一圈的倒数第二个弯，梅赛德斯的汉密尔顿在直道尾流中抽头，皮亚斯特里被迫防守外线，结果内侧暴露，被另一位梅赛德斯车手拉塞尔钻了过去，两辆银箭瞬间形成一前一后的夹击，皮亚斯特里在出弯时与拉塞尔发生了轻微刮碰，赛车左前翼碎片飞溅，速度骤降，他只能眼睁睁看着两辆梅赛德斯冲过终点线，而自己以0.8秒之差第三个到达。
赛后,皮亚斯特里在无线电里沉默了足足十秒，才轻声说了一句：“I gave everything.” 这句话让无数车迷破防，索伯车队的工作人员蹲在围场里摇头，技术总监接受采访时声音哽咽：“我们今天的策略没有错，车手也没有错，错的是我们没能给Oscar一辆更好的车。” 而梅赛德斯那边则是另一番景象，领队沃尔夫笑得合不拢嘴，称这是“本赛季最聪明的战术决策”，但他也不忘补了一句：“皮亚斯特里今天是个真正的斗士，他一个人扛起了索伯全队，我们赢得并不轻松。”
这场比赛让我想到很多,赛车运动从来不是一个人的战斗，但有时，一个车手的光芒确实能掩盖整个车队的不足，皮亚斯特里今天用一场悲壮的防守战，证明了为什么他是围场里最被低估的未来世界冠军，而梅赛德斯则用一场冷酷的策略逆转，再次提醒所有人：F1的胜负，有时在维修区墙上就已经决定了。
只是,当我们为逆转欢呼时，也别忘了那个在领奖台角落默默擦着眼角的年轻人，他输了比赛，却赢得了整个围场的敬意，皮亚斯特里，扛起全队，虽败犹荣。